El Continental WinterContact TS 870 ocupa el primer lugar en todos los tamaños evaluados en las pruebas de ADAC, ÖAMTC y TCS
El neumático Continental WinterContact TS 870 y los tests:
• WinterContact TS 870 adelante en pruebas en todas las dimensiones
• Los clubes automotrices elogian el equilibrio, la eficiencia y el desgaste
• Pruebas en neumáticos 185/65 R 15 y 215/60 R 16
El neumático Continental WinterContact TS 870 ocupa el primer lugar en todos los tamaños evaluados en las pruebas de neumáticos de invierno publicadas hoy por los principales clubes automovilísticos de Alemania, Austria y Suiza. El Touring Club Suiza (TCS) le otorga la calificación de “altamente recomendable” en ambas dimensiones, mientras que el ADAC alemán y el Automóvil, Motociclismo y Turismo de Austria (OAMTC) la califican con 2,1 (215/60 R16) y 2,2 (185/65 R 15).
El TCS elogió particularmente el equilibrio. El Continental WinterContact TS 870 se desempeñó de manera convincente en carreteras secas y mojadas, pero también mostró sus puntos fuertes en nieve y hielo, con buena eficiencia energética y bajo desgaste. ADAC y ÖAMTC llegaron a resultados comparables y enfatizaron la seguridad en condiciones invernales y el equilibrio en todas las superficies.
Las pruebas anuales de los tres clubes automovilísticos se consideran la vara de medir de la gama actual de neumáticos de invierno de la industria. Este año, los clubes examinaron un total de 33 modelos de neumáticos en tamaños 185/65R15, una dimensión popular para autos pequeños, y 215/60R16 para la clase compacta (SUV). El WinterContact TS 870 ya se impuso en la prueba de la revista especializada Auto Express (Reino Unido): “Continental es sinónimo de seguridad en verano e invierno. La victoria en la prueba en los principales clubes automovilísticos demuestra nuestro reclamo premium y honra los esfuerzos de nuestro equipo de desarrollo”, dice Andreas Schlenke, desarrollador de neumáticos de Continental.
Los expertos de Continental han rediseñado el Continental WinterContact TS 870 desde cero. Para ello, se desarrollaron un nuevo diseño, construcción y compuesto de la banda de rodadura. Como resultado, el WinterContact TS 870 ofrece distancias de frenado tres por ciento más cortas sobre hielo y un cinco por ciento mejor de manejo sobre nieve en comparación con su predecesor. Al mismo tiempo, se ha aumentado el kilometraje en un diez por ciento y se ha mejorado el agarre sobre la nieve.